Na stacji PKP w Zduńskiej Woli można korzystać z nowego peronu, peronu nr 1. Niedługo pojawić mają się ławki i dwie wiaty oraz gabloty informacyjne.
Przebudowa linii kolejowej w Zduńskiej Woli i Łasku to część dużego projektu PKP Polskie Linie Kolejowe pod nazwą Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 n a odcinku Łódź Kaliska - Zduńska Wola - Ostrów Wielkopolski, etap I: Łódź Kaliska - Zduńska Wola", który jest dofinansowany w 65 proc. z unijnego funduszu.
PKP PLK za ponad 26 mln zł zmodernizuje 42-kilometrowy odcinek linii kolejowej nr 14. Planowana jest przebudowa 35 przejazdów, przebudowanych i wyremontowanych zostanie 5 wiaduktów, 12 mostów kolejowych i 12 przepustów.
Cała inwestycja ma być skończona w 2020 r., jednak na stacji PKP w Zduńskiej Woli wszystko powinno być gotowe najpóźniej w połowie roku.
Na razie widać już rozpoczęte przejście podziemne i jeden z szybów wind. Docelowo będzie to przejście od strony budynku dworca na peron nr 2. Mają być też trzy windy. Przejście podziemne powinno być gotowe w maju.
Do kwietnia ma zostać skończony drugi tor, a w maju pociągi na tej trasie mają kursować dwoma torami dostosowanymi do prędkości 120 km/h.
W Zduńskiej Woli oprócz nowych peronów i przejścia podziemnego na stacji PKP zbudowany zostanie jeszcze wiadukt nad torami kolejowymi w ciągu ulicy Szadkowskiej, czyli drogi powiatowej w kierunku Szadku.
Stop agresji drogowej. Film policji ze Starogardu Gdańskiego
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?